Skyteam vs. oneworld.

Alianças globais de aviação Equipa aérea e oneworld surgiram recentemente. No caso da primeira mesclagem, o ponto de partida é 22 de junho de 2000. Um mundo foi formado um pouco mais cedo - em 1999. A frota da aeronave de formações cobre cerca de 2/3 do número total de revestimentos de passageiros no planeta.

No âmbito de tais associações de transportadoras aéreas, vários elementos foram unificados:

• Sistema de reserva de vôo;
• Programas de fidelidade;
• Voos de CoodShare;
• Horário do voo.

Ao mesmo tempo, a independência legal de cada um dos participantes é preservada.

Ao planejar sua viagem, faz sentido escolher voos oferecidos por empresas da mesma aliança da companhia aérea. Isso é benéfico em termos de tempo e dinheiro.

Equipa aérea

Equipa aérea holds the position of the second largest association worldwide. It includes KLM, Alitalia, Delta Air Lines, TAROM, etc. Garuda Airlines was the last to become a member in 2014. Initially, this included only Air France, Korean Air, Aero Mexico, Delta Air Lines. Now the number of participants has reached 19 - they are located on 4 continents. At the same time, China Southern withdrew from the merger in 2019. These airlines serve a total of over 1000 airports in 175 countries around the world.

A aliança de aviação descrita oferece dois níveis de privilégios para freqüentes panfletos: elite e elite +. No primeiro caso, o direito de check-in e embarque prioritário, seleção de assentos, excesso de subsídio de  Bagagem   é concedido.

O status de elite no sistema pode ser alcançado acumulando 25.000 milhas, o que é igual a 25 voos em classe econômica. Neste caso, os transplantes também são levados em conta. Portanto, até mesmo um viajante novato pode atingir o nível especificado sem viagens de negócios pagos. Imediatamente depois disso, você tem acesso aos salões do maior conforto, o serviço de uma passagem acelerada de controle de passaporte, etc.

Um mundo

Um mundo includes only 13 airlines from different countries. However, due to the fact that these carriers are one of the largest in the world, the alliance covers most of the world's destinations. The formation was founded by American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Canadian Airline. Then they were joined by Iberia, Qatar Airways, S7 Airlines, Finnair, LATAM, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, Malaysia Airlines. At the same time, the list of served directions is very impressive. The alliance offers many options for flights between Europe and Africa, as well as Asia. At the same time, the direction towards and from the USA, South America, Australia is also well developed. There are only 3 European members in the association. Due to their location - Spain, Great Britain and Finland - none of them can be considered ideal for flights to continental Europe. The list of alliance members and Chinese air carriers is also missing. The alliance's passenger liners fly to nearly 1,000 destinations in 150 countries around the world.

Um mundo offers 3 passenger statuses in the system: Ruby, Sapphire and Emerald. From the first level, you are given priority check-in, an additional piece of baggage and + 25% miles from the selected ticket fare. Extra space at no extra cost is another important privilege. It will be possible to choose seats immediately after purchase, and this includes 2 travel companions. Achieving Ruby status in the system is not that difficult. To do this, you need to make 20 flights or accumulate 20,000 miles. The resulting list of privileges depends on the fare of the ticket. In Economy Basic, there is an option to check-in at the business-class counter, an additional piece of luggage up to 23 kg, as well as a choice of a seat in the cabin. Economy Flexible provides similar opportunities. In the case of Business, an additional piece of baggage is given up to 23 kg.

A transição para o nível da safira abre acesso aos salões de maior conforto, embarque prioritário e limites de excesso de bagagem. Mas o status de esmeralda define o oneworld além de outras alianças de aviação. Além dos privilégios já disponíveis, os passageiros recebem a opção de usar o contador de check-in de primeira classe e visitar salas de espera semelhantes. A lista específica de opções é determinada pela tarifa do bilhete.

Escolhendo entre SkyTeam e Oneworld

As empresas se unem em alianças para benefício mútuo e, antes de tudo, por reduzir os custos das viagens aéreas. Por exemplo, uma empresa que faz parte de uma aliança pode oferecer rotas complexas de passageiros, cujos segmentos diferentes serão operados não pela própria transportadora, mas por seus parceiros na aliança.

Analisando o SkyTeam vs OneWorld, pode -se notar que cada um tem suas próprias vantagens e desvantagens.

A escolha entre essas alianças é difícil. Faz sentido primeiro examinar os serviços dos quais as companhias aéreas que você mais tem que recorrer. De acordo com isso, é possível determinar a afiliação de portadores a uma associação particular. O lugar onde o passageiro é baseado também é importante. No caso da Austrália, a escolha em favor do mundo se torna clara. Mas para os EUA, o Japão ou a China há mais opções.

Skyteam tem os seguintes benefícios

• Acesso a um grande número de salões em várias partes do mundo para o viajante e seu companheiro.
• Ao atingir a elite ou o nível de elite +, o direito de embarque prioritário e outros privilégios são concedidos.
• A capacidade de acumular e passar milhas nos vôos de todas as transportadoras, membros da aliança, para membros do programa de fidelidade.
• Sistema de taxas especiais.

• Empresas pouco conhecidas na associação.
• Taxas de resgate desfavoráveis.

No caso de um mundo, os benefícios também são óbvios:

• Facilidade de obter o primeiro status do programa de fidelidade.
• Troca favorável de milhas acumuladas para comprar ingressos ou atualização.
• Companhias aéreas populares como Finnair, Qatar Airways, British Airways, etc.

• Uma peça adicional de  Bagagem   é dada apenas ao atingir o segundo nível do programa de fidelidade.

Em conclusão: skyteam ou oneworld?

Miles ganhos são gastas mais lucrativamente no Oneworld. Para bilhetes de prêmio, a diferença não é tão perceptível. Mas no caso de atualizar a classe da economia para os negócios, tudo se torna óbvio. No mundo, você precisa de 11.000 milhas para atualizar ao voar para a Europa de Moscou. Quando se trata de comprar ingressos, parece com isso. O SkyTeam oferece 1500 milhas de Moscou para a Geórgia e de volta. Oneworld tem 10.000 milhas para realizar um vôo semelhante.

As alianças em consideração fornecem aproximadamente os mesmos privilégios para panfletos frequentes. No entanto, o oneworld se destaca um pouco. Os membros da Oneworld Esmerald também têm acesso a opções de primeira classe. Para os vôos dentro da Rússia, o Oneworld também é mais lucrativo, que é explicado pela presença da empresa nacional S7 nesta aliança. A introdução da política tarifária atualizada tornou possível alcançar uma redução significativa nos preços dos ingressos na ausência de bagagem.